Indianapolis Motor Speedway tiendra une compétition de 1 million de dollars sur deux ans, culminant dans une course le 23 octobre 2021, qui sera contesté par Maillots Équipe du Mexique de football des voitures autonomes conduisant autour de l’ovale légendaire de 2,5 milles détient l’Indiananpolis 500.
La difficulté autonome d’Indy se développe sur le taux d’intérêt de la piste pour la conduite autonome ainsi qu’une concurrence entre les universités pour produire une application logicielle qui permet aux véhicules Indy Lights autonomes de faire face à une course en tête-à-tête. L’un des éléments essentiels sera l’avancement de l’application logicielle qui peut accélérer la commercialisation de voitures autonomes complètes ainsi que d’améliorer les systèmes avancés d’assistance à conducteur avancés, aidant les chauffeurs à rester dans la gestion et à éviter les accidents.
“Ce que nous demandons aux universités de faire est difficile”, a déclaré Matt Peak, directeur de la mobilité de Energy Systems Network. «Notre espoir est qu’en réunissant ainsi que la fourniture des équipes participantes, le premier terrain d’essai automobile au monde, le fabricant de châssis de performance, le centre d’étude de recherche en ingénierie ainsi que la plate-forme de simulation, en plus de près de 1,5 million de dollars en récompenses en argent global, universités, universités verra la difficulté comme non seulement jeter le gant, mais prolonger également la main d’assistance à accélérer le développement ainsi que l’arrivée de nouvelles technologies. »
La difficulté aura cinq rounds au cours des deux prochaines années. Les équipes soumettent un livre blanc au cours du tout premier tour ainsi que au deuxième tour, les équipes devraient démontrer l’automatisation des véhicules en partageant la vidéo d’une voiture existante ou en participant à la compétition de kart autonome de l’Université Purdue à IMS. Au troisième tour, le sponsor de la simulation de difficulté ANSYS ainsi que le réseau de systèmes énergétiques décerneront Maillots River Plate 150 000 $ en prix aux meilleurs finisseurs d’une course simulée. Le quatrième tour permet aux équipes de tester leurs voitures à IMS dans l’avancement de la course en tête-à-tête autour de l’ovale, qui accordera 1 million de dollars, 250 000 $, ainsi que 50 000 $ pour le premier, le deuxième – ainsi que la troisième place Finissers, respectivement.
Cinq universités se sont inscrites à la compétition lors de son ouverture: Korea Advanced Institute of Science & Technology, Texas Football Belgique A&M Transportation Institute, l’Université de Floride, l’Université de l’Illinois ainsi que l’Université de Virginie.
Le producteur de véhicules de course Dallara, le producteur de véhicules de course, a rejoint Indianapolis Motor Speedway ainsi que le producteur de véhicules de course ainsi que le Centre mondial de recherche automobile de l’Université Clemson. Avec le programme de prototype de voitures d’orange Deep Orange de Clemson, les stagiaires de Clemson Graduate Automotive Engineering travailleront avec ESN ainsi que Dallara pour concevoir une version autonome capable de 210 mph Indy Lights de 210 mph de Dallara qui peuvent s’adapter aux algorithmes sans conducteur des équipes universitaires.
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